صيانة القير وناقل الحركة في الرياض

تختلف أنواع القير بين السيارات: قير أوتوماتيك تقليدي منتشر في كثير من السيارات الأمريكية والكورية واليابانية، وقير CVT المستخدم في عدد من السيارات اليابانية والكورية، وقير بقابض مزدوج في بعض السيارات الأوروبية، إضافة إلى القير العادي. لكل نوع طبيعته وطريقة صيانته. في بوابة التقنية نبدأ بتحديد نوع القير في سيارتك ثم نفحصه.

أعراض تستدعي فحص القير

• تأخر في التعشيق عند وضع D أو R.
• رجة أو ضربة عند التبديل بين السرعات.
• ارتفاع دوران المحرك دون زيادة مماثلة في السرعة.
• دخول السيارة في وضع الطوارئ وبقاؤها على سرعة واحدة.
• صوت طنين يتغير مع السرعة.
• تسريب زيت أحمر أو بني تحت منتصف السيارة.

ماذا نفحص؟

الفحص الإلكتروني

قراءة أعطال وحدة التحكم في القير ومتابعة البيانات الحية مثل حرارة الزيت، لأن بعض مشاكل التبديل لها أصل إلكتروني.

زيت القير

فحص مستوى الزيت وحالته بالطريقة التي تحددها الشركة لنوع القير؛ فالمستوى غير الصحيح وحده قد يسبب أعراضًا. ونغيّره بالمواصفة المناسبة عند الحاجة.

القواعد والتسريبات

قاعدة القير المتهالكة تعطي إحساس ضربة يُظن أنه من القير، والتسريب من الكرتير أو الجلد يسبب نقص الزيت.

الأنظمة ذات الصلة

الحساسات والوصلات الكهربائية والجهد، لأنها تؤثر على قرارات وحدة التحكم في التبديل.

نصائح لحماية القير

• توقف تمامًا قبل التبديل بين D وR.
• لا تتجاهل الرجة الأولى أو التأخير البسيط.
• ناقش صيانة زيت القير بحسب نوعه وظروف الزحام والحرارة.

للمزيد: علامات تلف القير ومتى تحتاج إلى الفحص.

السيارات التي نخدمها في هذه الخدمة

نستقبل في بوابة التقنية جميع أنواع السيارات، ونحدد مدى ملاءمة الخدمة لسيارتك بعد معرفة الموديل وسنة الصنع:

• السيارات اليابانية
• السيارات الكورية
• السيارات الأمريكية
• السيارات الأوروبية

خدمات ذات صلة

فحص كمبيوتر السيارات

قراءة رموز الأعطال وتحليل بيانات السيارة.

صيانة المحركات والتبريد

أداء المحرك واستهلاك الزيت ونظام التبريد.

ميكانيكا السيارات

أعطال المحرك والتسريبات والأصوات والاهتزازات.

تشخيص أعطال السيارات

تحديد السبب الحقيقي للعطل قبل أي إصلاح.